ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY

FALZIFIKÁTY

Padělané výrobky jsou méně kvalitní a mohou představovat riziko co se kvality a bezpečnosti týče.Padělané výrobky nenesou žádnou záruku shody s předpisy konstruktéra.

Konečný klient je oklamán dvakrát: co se týče původu výrobku, který je mu prodán a dále ceny, kterou za něj zaplatí. Na rozdíl od vědomého zakoupení padělaného výrobku, ve většině případů klient netuší, že má ve voze padělané díly, které mohou představovat nebezpečí pro jeho osobní bezpečnost.

 

Příklady:

  • Světla, která mnohdy oslňují daleko více než ta, která jsou schválena konstruktérem.
  • Nárazníky méně odolné vůči nárazu.
  • Díly karoserie, které předčasně oxidují a příliš malé či špatně umístěné sváry

Renault chrání své zákazníky

Aby svým klientům zaručil dokonalou bezpečnost, vynakládá Renault každoročně nemalé investice na konstrukci svých vozů.

 

Aby ověřil odolnost a výkon všech 8 000 až 10 000 dílů, z nichž je vůz sestaven, provádí Renault 350 nárazových zkoušek v reálném čase (klasických crash-testů) a 4 500 virtuálních nárazových zkoušek.

 

Největší investice jsou věnovány především dílům, které se podílejí na bezpečnosti vozidla.

8 vozů získalo 5* během nezávislých zkoušek organizace Euro N'Cap.

 

 

Díly, které byly označeny za padělky značek a modelů Renault SAS

V červenci 2007 bylo na jihu Francie zabaveno více než 2 000 různých dílů, včetně kapot, blatníků a masek chladiče.

 

Odvolací soud v Aix en Provence označil tyto díly za padělky a jejich distributoru vyměřil vysoké pokuty: 250 000 €, nichž 200 000 € podmínečně a 50 000 € ve prospěch společnosti Renault SAS za způsobené újmy.

 

Postup znaleckého posudku a destrukce dílů označených za padělky:

Uskladnění

Převoz

Znalecký posudek

Znalecký posudek

Znalecký posudek

Znalecký posudek

Destrukce

Destrukce

Destrukce